Muchas veces encontrar el Radiador exacto para tu auto puede ser difícil, incluso a veces comprando con el número de chasis o vin tu repuesto puede no ser el mismo. por eso que te enseñaré a cómo encontrar tu radiador para que no tengas problemas.
Hay Radiadores de tubo plano y tubo redondo un radiador de tubo plano se ve de esta manera fijate en estas líneas verticales. es por aquí donde circula el agua, mientras que un Radiador de tubo redondo podemos observarlos bajo la rejilla disipadora
Los radiadores de tubo redondo son de menor calidad que uno de tubo plano ya que tiene menos capacidad de enfriamiento, puedes notar la diferencia por el precio (Ojo que no te pasen gato por liebre) Nosotros en Radiadores Alternativos recomendamos la de tubo plano ya que tienen mayor capacidad de refrigeración y una vida útil muchísimo mayor.
Necesitas Identificar la posición de las mangueras principales que generalmente son 2, 1 de entrada y 1 de salida son las que tienen mayor diámetro. En este radiador fíjate que una conexión está en lado izquierdo inferior y además tiene dos conexiones arriba una en el centro y otra próxima a la tapa . Lo que te quiero transmitir es que te fijes bien en la posición de sus conexiones ya que es fundamental para la elección de tu radiador, presta mucha atención a donde están ubicadas las conexiones.
Toma las medidas del panel, el panel es este rectángulo de aluminio , este radiador tiene las siguientes medidas (sb044) 68.8 cm largo x 1.6cm de ancho o espesor x 34cm de alto. En nuestra página web radiadoresaltenarivos.cl en la página del producto puedes darle clic a la pestaña “Información adicional» para de esta manera confirmar las medidas de tu panel.
Observa si tu radiador tiene enfriador de aceite. En este caso, este modelo consta de esta entrada puedes observar aquí en el bote inferior sus dos conexiones metálicas.Es Importante saber que los radiadores con enfriador de aceite sirven indistintamente para autos con transmisión automática o manual. en el caso de autos manuales esta conexión queda libre, osea no se debe conectar nada y tampoco es necesario ponerle un tapón o similar simplemente no se conecta. ya que no se usará
Fíjate en la tapa, algunos radiadores tienen tapa y otros no. ya que algunos modelos tienen un depósito aparte donde se llena con el líquido refrigerante o coolant, este radiador que tenemos de ejemplo trae su conexión para tapa en la parte superior izquierda, es importante que tu radiador lo tenga ubicado en la misma posición.
Es importante cambiar la tapa del radiador ya que esta permite que el sistema de enfriamiento trabaje a una presión de trabajo óptima protegiendo así al motor del automóvil.
En nuestra página web puedes encontrar tapas de radiador de los modelos más utilizados
